KÉRLEK VÁLASZ MINŐSÉGET:
– SD alap minőség
– HD
Ez is érdekelhet:
A Plug-in Hybrid változat a kínálat csúcsa, azonban magas vételára miatt elsősorban azok számára lehet jó választás, akik céges autóként használják, és fontos számukra az alacsony adóteher vagy a kedvező flottaköltség. Magánvásárlók számára a jól felszerelt Design felszereltségi szint jelenti az egyik legjobb ár-érték arányú választást, hiszen már ebben is szinte minden fontos kényelmi és biztonsági felszerelés megtalálható. Az 1,8 literes hibrid hajtás a hétköznapi közlekedéshez teljesen elegendő teljesítményt biztosít, miközben fogyasztása is kedvezőbb marad.
A Toyota C-HR ugyanarra a TNGA padlólemezre épül, amelyet a Toyota Corolla is használ. Ez a korszerű platform kiváló alapot biztosít a futómű hangolásához, a stabil úttartáshoz és a kényelmes rugózáshoz. Az autó kanyarokban magabiztos, a karosszéria dőlése jól kontrollált, ugyanakkor a futómű megfelelően elnyeli az úthibák jelentős részét. A kormányzás pontos és kiszámítható, ezért a C-HR nemcsak városi használatra, hanem hosszabb országúti és autópályás utazásokra is alkalmas.
A Toyota korábbi 2,0 literes hibrid hajtáslánca sokak szerint feleslegesen erős volt ehhez a modellhez, hiszen az 1,8 literes változat is elegendő dinamizmust kínált. Emiatt nem jelent komoly veszteséget, hogy a hagyományos hibridek közül már csak ez az erőforrás maradt elérhető. Az új generáció hajtáslánca jelentősen kifinomultabb lett. Az előző C-HR esetében nagyobb gyorsításkor a benzinmotor fordulatszáma gyakran hirtelen megemelkedett, ami erőteljes motorzajjal járt együtt. Emelkedőn vagy autópályára történő felhajtáskor ez különösen zavaró lehetett.
