KÉRLEK VÁLASZ MINŐSÉGET:
– SD alap minőség
– HD
Ez is érdekelhet:
A teljes hibrid változatoknál ugyan a motor hangja továbbra is kissé érdes, azonban a villanymotor kellően erős ahhoz, hogy ez ritkábban legyen zavaró. A rendszer összteljesítménye 235 lóerő, maximális forgatónyomatéka pedig 265 Nm, így a Sportage kategóriájához mérten kifejezetten lendületesnek érződik. A 0–100 km/órás gyorsulást 7,9 másodperc alatt teljesíti.
A villanymotor bőséges nyomatéka már elinduláskor érezhető, ezért a hibrid Sportage élénkebben reagál a gázadásra. Városi közlekedés során a benzinmotor ritkábban kapcsol be, ami csendesebb működést és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményez. A kategória élvonalába tartozó Nissan és Toyota hibridjeihez képest azonban a koreai modell hajtáslánca kevésbé kifinomult: váltáskor – még tisztán elektromos üzemben is – érezhető kisebb rántások jelentkezhetnek, és a benzinmotor ki- és bekapcsolása sem mindig teljesen zökkenőmentes.
A 283 lóerős plug-in hibrid a Sportage legerősebb változata. A nagyobb akkumulátor és az ezzel járó többlettömeg miatt azonban csak kis mértékben gyorsabb az öntöltő hibridnél: a 0–100 km/órás sprintet 7,5 másodperc alatt teljesíti.
