KÉRLEK VÁLASZ MINŐSÉGET:
– SD alap minőség
– HD
Amíg vársz ez is érdekelhet:
A hajtásláncokhoz különböző váltók társulnak. Az összes plug-in hibrid e-Hybrid változat hatfokozatú automata sebességváltót kap, míg a tisztán benzines modellek többsége hétfokozatú DSG duplakuplungos automata váltóval készül. A legkisebb teljesítményű, 1,5 literes TSI azonban továbbra is rendelhető hatfokozatú kézi váltóval, ami napjainkban már ritkaságnak számít az új autók piacán.
A Volkswagen-csoport technológiájára épülő motorpaletta alapját jelentő 1,5 literes TSI 148 lóerős teljesítménye első pillantásra szerénynek tűnhet, azonban a mindennapi használat során bőségesen elegendőnek bizonyul. A 0–100 km/órás gyorsulás körülbelül 9 másodpercet vesz igénybe, függetlenül attól, hogy a vásárló a kézi vagy az automata váltót választja. Ez a változat elsősorban azok számára lehet ideális, akik a Formentor látványos formavilágát szeretnék élvezni anélkül, hogy a nagy teljesítményű motorok magasabb fenntartási költségeit vállalnák.
A kínálat közepén elhelyezkedő plug-in hibridek különösen érdekes alternatívát jelentenek. A villanymotor és a turbóbenzines erőforrás együttműködése révén nemcsak erőteljes gyorsulást biztosítanak, hanem megfelelő körülmények között akár több tíz kilométert is képesek megtenni tisztán elektromos üzemmódban. Ez különösen előnyös lehet városi használat során, ahol a napi ingázás jelentős része üzemanyag-fogyasztás nélkül teljesíthető.
A teljesítményorientált vezetők számára a 2,0 literes TSI motorok jelentik az igazi vonzerőt. A 262 lóerős változat már valódi sportautós menetteljesítményeket kínál, miközben még elfogadható üzemeltetési költségekkel rendelkezik. A 0–100 km/órás sprint mindössze 6,5 másodperc alatt teljesíthető, ami a legtöbb közúti helyzetben több mint elegendő dinamikát biztosít.
