KÉRLEK VÁLASZ A LEHETŐSÉGEK KÖZÖTT:

KÉRLEK VÁLASZ A LEHETŐSÉGEK KÖZÖTT:

VIDEA

Amíg vársz ez is érdekelhet:

Menetkomfort szempontjából a Formentor összességében jól teljesít. A V1, V2 és Tribe Edition modellek hagyományos futóműve sikeres kompromisszumot kínál a kényelem és a sportosság között. Bár a futómű néha kissé nyugtalanul reagál az apróbb úthibákra, általában csak nagyon rossz minőségű útfelületeken válik zavaróvá. A kisebb útegyenetlenségeket megfelelően kezeli, miközben az autó stabil marad nagyobb sebességnél is.

A komfortot tovább javíthatja a kisebb kerékméret választása. A belépőszintű V1 felszereltséghez kínált 18 colos kerekek valószínűleg a legjobb megoldást jelentik azok számára, akik nem a sportos vezethetőséget helyezik előtérbe. A nagyobb átmérőjű kerekek ugyan látványosabbak, de általában rontanak a rugózási komforton, mivel az alacsonyabb oldalfalú gumiabroncsok kevésbé képesek elnyelni az úthibák okozta ütéseket.

A VZ1 és magasabb felszereltségi szinteken adaptív lengéscsillapítók tartoznak az alapfelszereltséghez. Ez a rendszer folyamatosan képes változtatni a futómű karakterisztikáját a kiválasztott vezetési módnak megfelelően. Ennek köszönhetően a Formentor egyszerre lehet kényelmes túraautó és feszes sportmodell. A Cupra üzemmód azonban rendkívül kemény beállítást alkalmaz, amely közúti használat során sokak számára túlzottan feszesnek tűnhet. Ez a beállítás inkább versenypályás környezetben érezheti otthon magát, ahol a maximális stabilitás fontosabb a kényelemnél.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük