Számos új modell debütált a piacon, amelyek más fényben tüntetik fel a kezdetekben sem hibátlan Bornt. Az autó rendkívül nehéz helyzetét a piacon lévő erősebb versenytársak világítják meg leginkább. A konfigurátor alapján a Born 58 kWh-s verziójának alapára 17,8 millió forint, míg a tesztautó, a benne található extrákkal, már 19,6 millióba kerül. Ennyi pénzért 417 kilométeres WLTP-hatótáv, 4,32 méteres hosszúság és 2,77 méteres tengelytáv jár.
A példaképpen említhető Tesla Model Y, még a régebbi generációs Long Range verzió, 565 kilométeres WLTP-hatótávval, mindössze 19,4 millió forintba kerül. A Model Y hossza 4,75 méter, így több mint 43 centivel hosszabb, mint a Born, emellett a tengelytávja is 2,89 méter, azaz 12 centivel nagyobb.
A 2024-es Év Autója, a Renault Scenic E-Tech, szintén egy tágas alternatíva. A 4,47 méteres hosszúságú, 2,79 méteres tengelytávú autó 60 kWh-s akkumulátorral és 430 kilométeres WLTP-hatótávval rendelkezik. Kedvezmények nélkül 18,5 millió forintért, kedvezménnyel pedig 16,8 millióért vihető haza. Egy másik kínai választás, a BYD Atto 3, 4,46 méteres hosszával és 2,72 méteres tengelytávjával, 60,5 kWh-s akkumulátorral és 420 kilométeres hatótávval, 16 millió forintért elérhető.
Mindezek fényében világosan látszik, hogy a Cupra Born a jelenlegi piaci helyzetben nem tűnik a legjobb választásnak, hiszen időközben számos más gyártó kínált elérhető és versenyképes alternatívákat.
