TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
HÍRDETÉS
A Toyota filozófiájában az evolúció és a következetesség kulcsszerepet kap. A márka történelme azt bizonyítja, hogy a fokozatos fejlődés, apró, jól megtervezett lépések sorozata vezet sikerre. A Toyota nem hajlandó nagy kockázatokat vállalni, inkább a stabil, kiszámítható növekedést célozza meg. Ez a megközelítés összhangban van a japán kaizen filozófiával, amely szerint minden probléma lehetőség a javulásra. A Toyota egyik legnagyobb előnye évtizedek óta a kiszámíthatóság és a tartósság. A márka autói a fogalom szinonimájává váltak az autóiparban. Gondoljunk csak a legendás Camry-kre vagy a szinte elpusztíthatatlan Hilux-ra. A Top Gear is próbálkozott a Hilux megsemmisítésével, számos különböző próbát végeztek rajta, de végül feladták, miután rájöttek, hogy a feladat esélytelen – a Hilux egyszerűen túl erős és tartós volt.
A modell egyelőre csak egyféle motorral érhető el, amely a 2,8 literes, négyhengeres dízel. Ez a motor nem új, de az elődjéhez képest néhány fontos fejlesztésen esett át, például kisebb tehetetlenségű turbót kapott, és vízhűtéses intercoolerrel is ellátták. A fejlesztések célja, hogy a motor könnyebben pörögjön fel, és így a teljesítményleadás lineárisabbá váljon. A motor 204 lóerőt és 500 Nm-t tud, a nyolcfokozatú automata váltón keresztül juttatja el az erőt a kerekekhez. Jelenleg nem lesz full hibrid verzió, de később érkezik egy 48 voltos, enyhe hibrid rendszerrel kiegészített változat is. A vontatási kapacitás minden modellnél 3,5 tonnás lesz.
A Toyota évente 400 ezer darab Land Cruisert fog gyártani világszerte, de ebből csupán 34 ezer darab kerül az európai piacra, és mindössze 15 ezer az Európai Unióba. Ez azt jelzi, hogy az EU-ban a Land Cruiser erősen rétegtermék, mivel az eladások az európai piac mindössze 3,75%-át teszik majd ki. Az első példányokat 2024 első negyedévére várják, de egyelőre nem ismert, hogy milyen áron fog érkezni a friss Land Cruiser.
